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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE « (2019)
Marchi, Rafael Peron de; Passarini, Luis Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS, FREIOS A DISCO, FRENAGEM, VEÍCULOS DE COMPETIÇÃO
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ABNT
MARCHI, Rafael Peron de. Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE «. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf. Acesso em: 29 abr. 2024.
APA
Marchi, R. P. de. (2019). Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE « (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf
NLM
Marchi RP de. Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE « [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf
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Marchi RP de. Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE « [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Metodologia para fabricação da carenagem não estrutural do protótipo automotivo elétrico da equipe EESCuderia Mileage em fibra de carbono pelo processo de infusão a vácuo (2019)
Lahr, Guilherme Capelatto; Passarini, Luis Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: EFICIÊNCIA ENERGÉTICA, MANUFATURA, MATERIAIS COMPÓSITOS DE FIBRAS, POLÍMEROS (MATERIAIS)
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ABNT
LAHR, Guilherme Capelatto. Metodologia para fabricação da carenagem não estrutural do protótipo automotivo elétrico da equipe EESCuderia Mileage em fibra de carbono pelo processo de infusão a vácuo. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1ff91cb2-295a-4375-adc6-e2c8f5dae55e/Lahr_Guilherme_tcc.pdf. Acesso em: 29 abr. 2024.
APA
Lahr, G. C. (2019). Metodologia para fabricação da carenagem não estrutural do protótipo automotivo elétrico da equipe EESCuderia Mileage em fibra de carbono pelo processo de infusão a vácuo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1ff91cb2-295a-4375-adc6-e2c8f5dae55e/Lahr_Guilherme_tcc.pdf
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Lahr GC. Metodologia para fabricação da carenagem não estrutural do protótipo automotivo elétrico da equipe EESCuderia Mileage em fibra de carbono pelo processo de infusão a vácuo [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1ff91cb2-295a-4375-adc6-e2c8f5dae55e/Lahr_Guilherme_tcc.pdf
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Lahr GC. Metodologia para fabricação da carenagem não estrutural do protótipo automotivo elétrico da equipe EESCuderia Mileage em fibra de carbono pelo processo de infusão a vácuo [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1ff91cb2-295a-4375-adc6-e2c8f5dae55e/Lahr_Guilherme_tcc.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem e análise de um motor Lifan LF-139F visando redução do consumo específico de combustível ao alterar o tempo de fechamento da válvula de admissão, razão de compressão e ponto de ignição (2018)
Silva, Rafael Leite da; Passarini, Luis Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: EFICIÊNCIA ENERGÉTICA, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
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ABNT
SILVA, Rafael Leite da. Modelagem e análise de um motor Lifan LF-139F visando redução do consumo específico de combustível ao alterar o tempo de fechamento da válvula de admissão, razão de compressão e ponto de ignição. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7979797-710d-4dd1-b6f2-35149e79f957/Silva_Rafael_Leite_tcc.pdf. Acesso em: 29 abr. 2024.
APA
Silva, R. L. da. (2018). Modelagem e análise de um motor Lifan LF-139F visando redução do consumo específico de combustível ao alterar o tempo de fechamento da válvula de admissão, razão de compressão e ponto de ignição (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7979797-710d-4dd1-b6f2-35149e79f957/Silva_Rafael_Leite_tcc.pdf
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Silva RL da. Modelagem e análise de um motor Lifan LF-139F visando redução do consumo específico de combustível ao alterar o tempo de fechamento da válvula de admissão, razão de compressão e ponto de ignição [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7979797-710d-4dd1-b6f2-35149e79f957/Silva_Rafael_Leite_tcc.pdf
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Silva RL da. Modelagem e análise de um motor Lifan LF-139F visando redução do consumo específico de combustível ao alterar o tempo de fechamento da válvula de admissão, razão de compressão e ponto de ignição [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7979797-710d-4dd1-b6f2-35149e79f957/Silva_Rafael_Leite_tcc.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Módulo de controle de motor a combustão interna ciclo Otto monocilindro, baseado na arquitetura de dsPIC (Microchip) (2016)
Lui, André Luis; Passarini, Luis Carlos (Orientador)
Unidade: EESC E ICMC
Subjects: ELETRÔNICA, HARDWARE, MICROPROCESSADORES, MOTORES CICLO OTTO, SISTEMAS EMBUTIDOS
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LUI, André Luis. Módulo de controle de motor a combustão interna ciclo Otto monocilindro, baseado na arquitetura de dsPIC (Microchip). 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – , Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f437f9d0-82bd-40d2-90ec-07b440859bad/Lui_Andre_Luis_tcc.pdf. Acesso em: 29 abr. 2024.
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Lui, A. L. (2016). Módulo de controle de motor a combustão interna ciclo Otto monocilindro, baseado na arquitetura de dsPIC (Microchip) (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). , Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f437f9d0-82bd-40d2-90ec-07b440859bad/Lui_Andre_Luis_tcc.pdf
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Lui AL. Módulo de controle de motor a combustão interna ciclo Otto monocilindro, baseado na arquitetura de dsPIC (Microchip) [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f437f9d0-82bd-40d2-90ec-07b440859bad/Lui_Andre_Luis_tcc.pdf
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Lui AL. Módulo de controle de motor a combustão interna ciclo Otto monocilindro, baseado na arquitetura de dsPIC (Microchip) [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f437f9d0-82bd-40d2-90ec-07b440859bad/Lui_Andre_Luis_tcc.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Otimização de partidas a frio e de controle de AFR visando emissões para motores do ciclo OTTO (2010)
Santos, Isis Karoline dos; Passarini, Luis Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ETANOL, MOTORES CICLO OTTO, POLUIÇÃO AMBIENTAL
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SANTOS, Isis Karoline dos. Otimização de partidas a frio e de controle de AFR visando emissões para motores do ciclo OTTO. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b5e4f7ef-f750-4985-88a3-14af943a005f/Santos_Isis_Karoline_dos.pdf. Acesso em: 29 abr. 2024.
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Santos, I. K. dos. (2010). Otimização de partidas a frio e de controle de AFR visando emissões para motores do ciclo OTTO (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b5e4f7ef-f750-4985-88a3-14af943a005f/Santos_Isis_Karoline_dos.pdf
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Santos IK dos. Otimização de partidas a frio e de controle de AFR visando emissões para motores do ciclo OTTO [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b5e4f7ef-f750-4985-88a3-14af943a005f/Santos_Isis_Karoline_dos.pdf
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Santos IK dos. Otimização de partidas a frio e de controle de AFR visando emissões para motores do ciclo OTTO [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b5e4f7ef-f750-4985-88a3-14af943a005f/Santos_Isis_Karoline_dos.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo e elaboração de uma rede de controle baseada no protocolo can para aplicação em eletrônica embarcada (2009)
Silva, Vitor Luiz Casagrande; Passarini, Luis Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AUTOMÓVEIS, ELETRÔNICA, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS, SISTEMAS EMBUTIDOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Vitor Luiz Casagrande. Estudo e elaboração de uma rede de controle baseada no protocolo can para aplicação em eletrônica embarcada. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/72ea078b-5c85-4f3f-9cf3-cb05df74442f/Silva_Vitor_Luiz_Casagrande.pdf. Acesso em: 29 abr. 2024.
APA
Silva, V. L. C. (2009). Estudo e elaboração de uma rede de controle baseada no protocolo can para aplicação em eletrônica embarcada (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/72ea078b-5c85-4f3f-9cf3-cb05df74442f/Silva_Vitor_Luiz_Casagrande.pdf
NLM
Silva VLC. Estudo e elaboração de uma rede de controle baseada no protocolo can para aplicação em eletrônica embarcada [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/72ea078b-5c85-4f3f-9cf3-cb05df74442f/Silva_Vitor_Luiz_Casagrande.pdf
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Silva VLC. Estudo e elaboração de uma rede de controle baseada no protocolo can para aplicação em eletrônica embarcada [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/72ea078b-5c85-4f3f-9cf3-cb05df74442f/Silva_Vitor_Luiz_Casagrande.pdf

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